Материалы Казначеевских чтений, Новосибирск, читайте на сайте:

Неисполненное завещание Лихачева, читайте на сайте. Лихачев Д.С. Декларация прав культуры. Известия № 90 от 24.05.2006.НЕИСПОЛНЕННОЕ ЗАВЕЩАНИЕ АКАДЕМИКА Д.С. ЛИХАЧЕВА.

Это касается каждого - читайте текст В.Сапрыкина о положении инвалидов в обществе сегодня.

Бедность в России и в мире. Проблема бедности – одна из острейших социальных проблем современной России. Что делать?..

Об изменении климата на Земле. Чем ярче и повсеместнее развертывается процесс пересоздания климата Земли, тем интенсивнее и обширнее вырабатывается и распространяется дезинформация по данной проблеме. Сообщество цивилизаций Солнечной системы устремляется в творческое эволюционное Будущее.

Открывается новая проблема: мы стоим на грани нового видения своей сущности на планете Земля, сущности космического Творца интеллекта.

Публикация материалов книги История Калуги в лицах (О. В. Мосин, С. А. Мосина - связаться с авторами можно через Контакты сайта).

Ла Дахама

Легенда. Неподалёку от Бермудских островов пароход "Ацтек" обнаружил судно "Ла Дахама" со сломанными мачтами и покинутое экипажем. Судно не производило впечатления вот-вот готового затонуть, на палубе было достаточно продовольствия и питьевой воды, спасательные шлюпки были на месте.

Капитан "Ацтека" сделал запись в судовом журнале и продолжил свой путь в Англию. Там он сообщил о виденном им судне и узнал, что экипаж "Ла Дахамы" за несколько дней до того был спасён с тонущего судна итальянским пароходом "Рекс". А "Ла Дахама" будто бы тут же затонула. Таким образом, "Ацтек" встретил таинственное судно-призрак, однажды уже затонувшее, а затем всплывшее вновь.

Анализ. Как свидетельствуют документы, итальянский пароход "Рекс" спас экипаж из 5 человек с тонущей парусно-моторной шхуны "Ла Дахама". Произошло это на трассе, ведущей из Нью-Йорка в Средиземное море. Капитан Оттино составил протокол, как это принято в подобных случаях. Капитан "Ла Дахамы" в свою очередь рассказал, что 18 августа 1935 года судно попало в шторм, в результате была сломана мачта и повреждён корпус, давший течь. Судно стало неуправляемым. И если бы экипаж не был спасён, то через несколько дней шхуна вместе с людьми пошла бы ко дну. Но в документе говориться:"...Яхта оставлена в тонущем состоянии". Капитан никогда не утверждал, что судно затонуло, он отметил только, что оно начало тонуть. По этому даже спустя несколько дней его мог увидеть экипаж "Ацтека".

Вывод. Никакой тайны в этом случае нет.